Lumenauraajien työpäivät lähellä lain sallimia ylärajoja
02.02.2010 9:15
Seppo Korkman
Poikkeuksellisen runsas lumentulo on pistänyt Espoon kaupungin katujen aurauksesta vastaavan henkilöstön koville.
–Sunnuntainakin koko porukka oli töissä aikaisesta aamusta myöhään yöhön, ylitiemestari Roger Storås huokaa.
Hänen mukaansa ylitöitä on jo nyt tehty todella paljon. Joidenkin kohdalla jopa lähelle lain sallimaa ylärajaa.
–Ja edessä on vielä lopputalvi, jolloin hommat pitäisi myös hoitaa, Storås jatkaa.
Hänen mukaansa auraus- ja lumensiirtourakkaan on haettu apua myös yksityiseltä puolelta.
–Olemme ottaneet puolen tusinaa autoa ajamaan päivisin lunta pois katujen varsilta väliaikaisille lumenkaatopaikoille. Seuraava askel on, että ajatamme lunta pois ulkopuolisin voimin myös öisin.
Ylitiemestari sanookin, että nyt ei ole tuijotettu menoja, vaan yritetty pitää kadut ja tiet liikennöitävässä kunnossa.
–Säästetään sitten loppuvuonna.
Pääväylät on ylitiemestarin mukaan pystytty Espoossa pitämään kohtuullisessa kunnossa.
–Asuntokatujen ja esimerkiksi pelastusväylien aurausta joutuu nyt odottamaan pidempään.
Kaupunkilaisilta onkin tullut paljon palautetta aurauksen hitaudesta. Ylitiemestarin mielestä espoolaiset ovat tottuneet takavuosien vähälumisina talvina liian hyvään.
–Kaikki tekevät töitä niin paljon kuin jaksavat ja työaikamääräykset suinkin sallivat. Mutta tämä talvi on lumimäärältään todella poikkeuksellinen, Storås muistuttaa.
Kaupungilla on käytössään 140 lumen auraamiseen ja siirtoon soveltuvaa konetta joita kuljettaa noin 80 työntekijää.
–Lisäkaluston saaminen yksityiseltäkin puolelta on tällä hetkellä todella vaikeaa. Kaikki kalusto on Uudellamaalla jo täydessä käytössä.
Ylitiemestarilla onkin ymmärrettävästi yksi toive ylitse muiden: Lumentulo saisi loppua.
Lumimassat eivät ainakaan vielä ole haitanneet ambulanssien tai paloautojen pääsyä kohteisiinsa Espoossa.
–Ainakaan tänne asti tietoa sellaisesta ei ole kantautunut, pelastuspäällikkö Olli Pietikäinen Länsi-Uudenmaan pelastuslaitokselta kertoo.
Hänen mukaansa taloyhtiöt ovat vastuussa siitä, että pelastusteiksi merkityt väylät ovat ajokunnossa myös talvisin.
–Tietysti niiden avoinna pito on tällaisena talvena varsin haasteellista.
Ambulanssin ei Pietikäisen mukaan tarvitse päästä hakemaan potilasta aivan rapun edestä.
–Keliolosuhteet on otettava huomioon. Joskus on jopa turvallisempaa jättää ajoneuvo hieman kauemmas ja kantaa potilasta, Pietikäinen arvioi.
Keskustelua aiheesta
Vaikka on ollut vähälumisia ja lumisia talvia, silti täällä Ymmerstassa jää kaupungin alueelta tietyt tiet melkeinpä kokonaan auraamatta. Esim..Ullantorpantie on kuin suossa tarpoisi.
Traktori kyllä on käynyt tienristeyksessä, mutta ilmeisesti kyseisessä traktorissa ei ole kääntyviä etupyöriä, että voisi kyseiselle kadulle myös poiketa.
Tänne pitäisi varmaan saada bussiliikenne, jotta ne auratkin sitten tänne löytäisivät tiensä.
On todella ikävää monena päivänä kävellä hyvin pienten lasten kanssa ajoväylillä, kun jalkakäytävää ei enää ole.
kauhulla vain odotan sitä hetkeä, kun ensimmäinen koululainen jää auton alle, kun ei tarpeeksi ajoissa huomaa takana/edessä tulevaa, liukastelevaa autoa.
02/02/2010 12:58 pm,
Tuohtunut pienten lasten äiti
No ottaa tuohtunut äitee sitten lumikolan käteen ja tekee (vaikka illalla) taaperoilleen lumettoman väylän. Ei lumi täällä kitisemällä mihinkään siirry!
02/02/2010 1:21 pm,
jenna
Kilpailutettu auraus on ihan pihalla. Ei edes aurausmerkkejä ole laitettu paikkoihin, joissa lumi peittää ojan.
Jälki on kun juopuneen kotimatka.
02/02/2010 2:20 pm,
Taito
Niinpä, ennen oli toisxin. Nyt on "oikea talvi", elämme talouslaman keskellä, kaupunkimme on leikannut budjettia ja sen me kuntalaiset koemme kuka mitenkin.
Ennen oli toisin. Asuin 30 vuotta sitten kolme normaali vuotta Helsingin Konalassa, jossa ei sivukatua aurattu kuin kerran talvessa. Espooseen muutaessani (v-1972) oli aamuvarhaisella kaikki reitit auki myös pikkukaduilla ja jalkakäytävillä. Varmasti lehden jakajatkin olivat tyytyväisiä!
Nyt elämme uutta aikaa, jolloin kunnallistalous on tiukka. Olkaamme kiitollisia jos pelastuslaitos ja poliisi pääsee kohteisiin. Oma asuntokatumme perä ei aina ole näinkään hoidettu, ellei ole 4-vetoinen ajoneuvo!
02/02/2010 9:51 pm,
lukuisia talvia kokenut
Sen mitä vähän seurannut talvikunnossapitoa niin vaikka jokin pelastustie on aurattu keskeltä sen verran siihen kuntoon että ehkä henkilöautolla siitä jo ajaa. Niin pakettiautolla siitä ehkä ei enää pääse kuten ambulanssilla.
Aura käy jokapäivä samassa paikassa jotain lunta siirtelemässä mutta samalla ei voida ajaa ajoväylää parempaan kuntoon ilman juuri merkittävää lisätyötä edes.
Pelastustyö on oma lukunsa eikä tosiaan aina edellytä että rapun eteen pitäisi päästä mutta kun on monelaista muutakin kuljetettavaa: Taksit, inva-autot, kiireettömät ambulanssit, posti jnejne. Jokaisella näistä voi olla sellaista kuljetettavaa että hangessa se ei onnistu enää. Ei huonokuntoista voi taluttaa pitkin korkeita lumihankia, auton ohikaan ei pääse kun tie on liian kapeaksi aurattu.
Vihoviimeisin on nämä ulkoistetut talvikunnossapidot kiinteistöissä joissa he hoitavat juuri sopimuksen mukaan hommat ja tälläisessä lumitilanteessa eivät näköjään edes sopimuksenkaan mukaan.
09/02/2010 11:25 pm,
4xcv
Taksin omistajat ajaa noin 12-14 tuntia päivässä ja usein 7päivää viikkossa pysyäkseen leivässä tässä lamassa missä kalustoa on aivan paljon likaa.Laki sen vielä sallii.Niin so what lumet aurataan vaan lyhyen aikaa.
10/02/2010 9:21 am,
taxi