Ota kantaa!

Yksityinen yritys tuo kotiopettajia takaisin

Idea yksilöllisiä opetuspalveluita tarjoavan yrityksen perustamisesta lähti toimitusjohtaja Pekka Impiön mukaan puhtaasti käytännön tarpeesta, kun moni tuttavapiirissä mietti, mistä saisi lisäopetusta.–Ne oppilaat, jotka kaikkein eniten tarvitsevat ... Lue lisää »


Aktiivisimmat keskustelijat

  • katariina
  • Myyryläinen
  • Martti Hellsröm
  • HAL9000
  • LV Toimitus
  • Raimo
  • Jouni Tirkkonen
  • mia saarelma
  • Esa Kivivuori
  • ötzi

 
Aiheittain » Ajankohtaista » Artikkeli: Miten junaliikenne saadaan talvikuntoon?

Artikkeli: Miten junaliikenne saadaan talvikuntoon?

Lumi ja jää sotkevat jatkuvasti pääkaupunkiseudun junaliikennettä. VR on saanut kiukkuisilta matkustajilta röykkiöittäin palautetta. Matkustajien kannalta tilanne on ikävä. Mistä johtuu, ettei VR pysty varautumaan lumiongelmiin etukäteen? Lue lisää ...

Alkuperäinen artikkeli

08/02/2010 1:57 pm, Lansivayla | Ilmoita asiaton viesti

Ensinnäkin: YTV:n pitää olla kovana ja olla maksamatta liikennöinnin laskua kokomääräisenä VR:lle. Jos puolet junista jää kokonaisen kuukauden ajan ajamatta niin siltä ajalta pitää saada 50% alennus. Toivottavasti sopimmus mahdollistaa sen, mussa tapauksesa YTV on tehnyt huonon sopparin.

VR.n pitää organisoida lähiliikenne niin että se ei junien kunnossapidon suhteen joudu alakynteen kaukoliikenteen suhteen. Valvomaan että näin todella toimitaan pitää YTV:llä olla mahdollisuus nimittää ulkopuolinen valvoja.

Vanhoista junista pitää vähitellen päästä eroon. Ne ovat muutenkin matkustajille hankalat koska niihin pitää nousta korkeiden portaiden kautta. Vaunujen portaaat ovat talvella myös liukkaat ja niissä voi sattua kaatumisia ja jopa junan alle jäämisiä.

Nykyinen liikenteellisesti hankala Helsingin päärautatieasema ja ainoa reitti sinne Linnunlaulun kautta pitää korvata lähiliikennejunien osalta säiden vaikutuksilta suojatulla maanalaisella Pisara-radalla, jolla olisi useampi asema kantakaupungissa kuin vain yksi.

08/02/2010 2:28 pm, RS | Ilmoita asiaton viesti

Onneksi autoilevalla ei ole moista proletääri ongelmaa.

08/02/2010 3:49 pm, raipe | Ilmoita asiaton viesti

Kumma juttu kun jotkut autoilijat taas valittavat että heillä on liian pitkä matka kauppaan. Pääseekö bensa loppumaan niin usein, vai eikö ole varaa ostaa?

08/02/2010 4:28 pm, RS | Ilmoita asiaton viesti

Voi olla, ne samaiset narisijat valittavat yleensä kaikesta muustakin.

08/02/2010 4:48 pm, raipe | Ilmoita asiaton viesti

Persaukisten touhua tuo kiskokiikuttimella liikkuminen.

08/02/2010 8:08 pm, Anneli | Ilmoita asiaton viesti

Olipa asiation kommentti Annelilta.
Olen ITSE ihan valinnut autottomuuden, typerää työntää rahojaan peltilaatikkoon kun niille on parempaakin käyttöä!

Veeärrän nettisivut ovat myös ala-arvoiset!
Sekavaa sillisalaattia täynnä jotavaa roskaa, nytkin kuorosotaa!
Ja mitä ne aikatauluillakaan tekee, kun junat ei kulje sinnepäinkään!

09/02/2010 5:40 am, Anneli -Asiaton! | Ilmoita asiaton viesti

Ainahan apostolinkyyti toimii (ellei ole liikuntarajoitteinen) jos ja kun nuo mainitsemasi aikataulut eivät pidä kutiaan, ja tietty oma auto vie minne ja koska vain haluaa!

09/02/2010 9:39 am, Anneli | Ilmoita asiaton viesti

Olen täysin samaa mieltä Annelin kanssa. Omalla autolla et ole toisten varassa. Turha vinkua aikatauluista jos on valinnut proletääriputken.

09/02/2010 9:52 am, raipe | Ilmoita asiaton viesti

juu...saastuttakaa vaan lisää että loputkin puut ja eläimet kuolee!
Ja joo, typerää maksaa ittensä kipeeks peltilootasta, korjaamisesta, ruuhkassa ajamisesta...ai niin, autoilijat vaativat AINA lisää sitä ja tätä ja ei ole parkkipaikkoja ja se parkkeeraminen maksaa jakorjaaminen maksaa ja pitäs olla pikitie kahdeksalla kaistalla että pääsis markettiin...kyllä autoilijakin osaa!
Just tuolla yks uuno valitti kun sai SAKOT kun EI käyttänyt kiekkoa!
Eli pata kattilaa soimaa...

09/02/2010 7:59 pm, ilimastonmuutos | Ilmoita asiaton viesti

Oikein huvitti, kun viime viikolla ennustettiin pientä pyryä, niin VR jo ennakkoon perui lähijunia ja ilmoitti harvennetuista aikatauluista. Kyllä on huono luotto kalustoon ja kertoo myös siitä, että jotain outoa on tämän kaluston talvikestävyydessä. Ja vaikka tässä jotkut kirjoittajat pitävät kiskokuljetusta "persaukisten" touhuna, niin myös autoilevana valitsen aina kiskoliikenteen kun Hgin suuntaan on menoa. On kätevin, nopein ja vähiten hermoja rasittava, eikä myöskään tarvitse parkkipaikkojen kanssa puljata. Tosin hermoja on nyt alkanut syömään tämä jatkuva aikataulujen pettäminen. Kuussa on käyty ja kohta vissiin Marsiin mennään, mutta pöllyävää lunta ei saada kuriin...?

09/02/2010 8:24 pm, Ukkeli | Ilmoita asiaton viesti

Keskusteluohjeet

Nettikeskustelun etiketti

Keskustelupalstalla sana on vapaa, mutta asiattomuudet poistetaan. Suomen Lehtiyhtymä ei vastaa keskusteluissa esitetyistä mielipiteistä. Jokainen keskustelija on vastuussa omien viestiensä sisällöstä. Käyttäjät voivat ilmoittaa asiattomasta viestistä huutomerkki-kuvaketta klikkaamalla. Voit keskustella joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Keskustelukommentin jättäminen edellyttää toimivan sähköpostiosoitteen ilmoittamista. Sähköpostiosoite ei kuitenkaan näy julkisesti.

Keskustelun tulee olla

Asiallista ja lainmukaista

Normaalia tekstiä, ei huutamista eli isoja kirjaimia

Mielipide keskustelun aiheesta, ei mainos tai tiedote

Siistiä suomen kieltä, ei kiroilua

Keskustelijan oma kommentti, tekstin suora kopioiminen muista julkaisuista on kiellettyä.

Jos uutisessa on asia- tai painovirhe, laita kommentin sijaan sähköposti osoitteeseen webmaster@lehtiyhtyma.fi. Voit antaa myös palautetta keskustelupalstasta. Keskustelupalstan kommentteja voidaan julkaista myös lehden sivuilla.

 

Aamuposti, Helsingin Uutiset, Iltalohja, Imatralainen Jyväskylän kaupunkilehti, Karkkilalainen, Keski-Uusimaa, Kuopion Kaupunkilehti, Lappeenrannan Uutiset Länsi-Uusimaa, Länsiväylä, Mäntsälän Viikkouutiset, Nurmijärven Uutiset, Seinäjoen Sanomat, Sipoon Sanomat, Tamperelainen, Turkulainen, Uusimaa, Vantaan Sanomat, Vihdin Uutiset, Viikkouutiset | Työ ja tekijät

Powered by eZ Publish