Piilota X Palauta

Keilaniemi saa jättitornit ja tunnelin

Paikalliset 27 Kommentoi

Tornitalojen rakentamisen mahdollistava asemakaava ja Kehä I:n tunnelointisuunnitelma Keilaniemessä läpäisivät valtuuston pitkän keskustelun jälkeen selvin numeroin.

Kokoomuksen ja demarien keskenään neuvottelema kompromissi tunnelointisuunnitelmasta hyväksyttiin lopullisessa äänestyksessä numeroin 56–11.

Vastaehdotuksena oli koko hankkeen hylkääminen.

Vihreiden ehdotus tornitalokaavan ja kehän parannussuunnitelman palauttamisesta uuteen valmisteluun kaatui äänin 47–16. Kaksi vihreiden ryhmästä äänesti tyhjää.

Viime metreille asti valtuustossa sorvatun päätöksen mukaan Kehä I:n perusparannustyöt voidaan aloittaa vain valtuuston erillisellä päätöksellä.

Rakentamispäätöksen yhteydessä valtuustolle on esitettävä sopimus, joka takaa että Kehä I:n parantamisen kustannukset voidaan kattaa alueen tontinmyyntituloilla kokonaisuudessaan.

Päätöksen tavoitteena on varmistaa, ettei tunnelointia jouduta maksamaan verovaroista.

Kehä I:n tunnelointi noin 500 metrin matkalta sekä siihen liittyvät risteysjärjestelyt maksavat tämän hetkisten arvioiden mukaan 120 miljoonaa euroa, jonka Espoon kaupunki maksaa kokonaisuudessaan.

Värikkäässä pari tuntia kestäneessä keskustelussa valtuutetut väittelivät siitä, kuinka realistinen on suunnitelma neljän korkean tornin rakentaminen Keilaniemeen.

Uhkakuvia tulevasta taantumasta haettiin Kreikan tilanteesta.

 

Torneista on vaarassa tulla Espoon Titanic.”

 

– Torneista on vaarassa tulla Espoon Titanic, joka kaataa koko kaupungin, asemakaavan ja kattamissuunnitelman hylkäämistä ehdottanut Kurt Byman (ps/sit) maalaili.

Vihreät haikailivat kehän muuttamista bulevardiksi, ja halusivat torneista matalampia.

– Espoo ei ole mikään Hong Kong, jonne on pakko rakentaa korkeita taloja, muistutti Johanna Karimäki (vihr).

Kalliiden torniasuntojen pelättiin ajastaan lisäävän myös segrekaatiota.

Kaupunkisuunnittelulautakunnassakin istuva Kaisa Rastimo (sd) puolestaan piti tornikaavaa erinomaisena.

– Uskon, että Keilaniemeen rakennettavat tornit tullaan tulevaisuudessa arvioimaan kulttuurihistoriallisesti arvokkaiksi.

Kehän kattamisen kannattajat painottivat myös, että tunneloinnilla saadaan Keilaniemi-Otaniemi-Tapiola -alue yhtenäiseksi.

– Valtuusto on aikanaan sitoutunut tämän alueen voimakkaaseen kehittämiseen. Sinne ollaan lähivuosien aikana investoimassa miljardeja euroja myös yksityistä rahaa, Antero Laukkanen (kd) muistutti.

Markku Sistonen (sd) huomautti, että päätöstekstin sanamuoto varmistaa sen, ettei kehän tunnelointihankkeen kustannukset kaadu espoolaisten veronmaksajien niskaan.

27 kommenttia Kommentoi
Käyttäjän Seppo Korkman kuva
Seppo Korkman

Kommentit

22.5.2012 22:38

"Kehä I:n tunnelointi noin 500 metrin matkalta sekä siihen liittyvät risteysjärjestelyt maksavat tämän hetkisten arvioiden mukaan 120 miljoonaa euroa, jonka Espoon kaupunki maksaa kokonaisuudessaan."
Mitä tämä maksaa rakennettavaa (asunto- tai toimitila)neliötä kohti?

23.5.2012 08:49

120 000 000 e / 80 000 m2 = 1500 e/m2

23.5.2012 21:57

ja yhtiövasikkeisiin pitää lisätä tuo tunnelin kunnossa pito oliko se nyt 1000000e/v

24.5.2012 05:43

Niin pitää 1100000/80000/12 = 1,15 e/m2/kk. Eiköhän ne ökytornien asukkaat tuonkin kestä.

Loistavaa, että demarit ajoivat läpi päätöksen, että vastuu Kehän tunneloinnin rakentamis- ja kunnossapitokustannuksista siirretään kokonaan grynderille ja edelleen tornien asukkaille. Ks. http://www.espoondemarit.fi/blogi.php

24.5.2012 21:23

Jo historia on opettanut että demarien ajattelutapa on vähintään omituinen.

Demarithan vain siirtävät tällä vaatimuksella rakennusoikeusmaksuja saatavaksi myöhemmäksi ja tämä kaikki ilman korkoja. Sehän on ihan selvä että kaupungin saama korvaus rakennusoikeudesta alenee saman verran kun jälkikäteen perittäviä kuluja lisätään rasitteeksi rakentajalle ja asunnon ostajille. Toisin sanoen demarit vaati tehtävksi kuin hölmöläiset, eli lyhentämään peittoa toisesta päästä ja jatkamaan saman verran toisesta päästä, vai luuleeko demarit että tornien rakentaja/ostajat on joku markkinataloudesta irralleen oleva taho jolla on roope-ankan rahakirstun verran ylimäääristä rahaa tuhlattavaksi.

Luulisi että espoon demareissa olisi edes yksi alakoulun matematiikan hyväksytysti suorittanut, mutta ei näytä olevan.

25.5.2012 19:42

Nimimerkki Hölmöläisiäkö ilmeisesti haluaa että veronmaksajat kustantavat ökytornien melunsuojaksi tarvittavan kehäväylän tunneloinnin?

Demarit eivät halua, vaan edellyttävät että hyötyjä maksaa rakentamis- ja käyttökustannukset.

25.5.2012 22:32

Eli et vieläkään tajua näin yksinkertaista asiaa, yritän vääntää rautalangasta niin joku demarikin saattaa ymmärtää:

Rakennusoikeudella on joku markkinahinta, eli hinta joka rakentajalla on järkeä maksaa rakennusoikeudesta. Tämä hinta on se mitä jää jäljelle kun asuntojen myyntihinnasta vähennetään rakentamiskulut sekä tavoiteltu liikevoitto. Tällä rakennusoikeudesta tulevalla maksulla siis on pitänyt koko ajan kustantaa tuo tunnelin rakentamis- ja käyttökustannukset siihen asti kun rakennusoikeusnaksut riittävät, parhaassa tapauksessa kaupungille olisi voinut jäädä jopa rahaa yli tunnelin rakentamisesta. Tuota edellämäinittua yhtälöä ei voi muuttaa siten että rakennusoikeushinta suurenisi ilman että asuntojen hinnat nousisivat tai rakennusliikkeen kate pienenisi, eli demarit eivät voi pelkällä päätöksellään muuttaa markkinahintoja, myyntihintojakaan ei voi nostaan koska ne on alunperin määritelty mahdollisimman korkeiksi, jos niitä nostetaan niin asunnot eivät mene kaupauksi ja hanke jää toteutumatta, samoin yksikään rakennusliike ei lähde hankkeeseen myöskään tappiolla. Joten kaupunki tulee tämän päätöksen jälkeen saamaan aivan yhtä paljon rakennusoikeudesta kuin ennen tätä päätöstä.

Ymmärrätkö?

Ja en todellakaan halua että veronmaksajat maksavat valtion teitä tai kiinteistönjalostamista asuinkäyttöön, maksaja on ihan oikein ollut kokoajan, eli näiden asuntojen ostajat. Vastustan vain äärettömästi tällaista populismia, tällä päätöksellä ei kaupunki tule saamaan vain senttiäkään lisää rahaa, tällaista ylimääräistä rahaa ei ole missään rahakirstussa, se on vain mielikuvituksissa.

29.5.2012 05:59

Mikä on nykyään kerrostalon rakentamisen keskimääräinen neliöhinta pk -seudulla? Entä Keilaniemen olosuhteissa? Onko eroa asuntokerrostalon ja toimitilakerrostalon välillä?

31.5.2012 21:38

Lienee tällä hetkellä halvimmillaan noin 2400 - 2600 €/ asuinneliö, tämän siis ilman tonttikustannuksia tai katteita. Tällainen hinta edellyttää mm. tilavaa tonttia rakennustyötä varten, edullista perustamistapaa, viittä kerrosta (ilmeisesti halvin kerrosmäärä), lamelliratkaisua (yli 2 porrasta) sekä suht isoja huoneistoja jossa märkätilojen ja keittiöiden osuus on pieni. Toimistotalot ovat nykyään lähes saman hintaisia kun lasketaan tuottavat neliöt.
Tuollaiset äärettämän haastavalle tontille rakennetut tornit maksavatkin sitten myytävää neliötä nähden moninkartaisesti, onhan niissä muutenkin myytäviä neliöitä huomattavasti vähemmän suhteessa kerrosalaan.

Muuten, juuri tuon noin 2500/m2 maksaa Oulun keskustassa uudet asunnot, ja tässä on mukana jo kaikki tontti-, rahoitus- ja muut kulut.

http://kuluttaja.etuovi.com/crometapp/portal/eo/realties/residences/new-buildings/search/public/item...

30.5.2012 21:31

Ensin tornien asukkaat maksavat tonteistaan ylihintaa, tukeakseen kannattamatonta metroa. Sitten he maksavat alikulkutunnelin hinnan. Seuraavaksi pitää maksaa ylikorkean rakentamisen lisäkustannukset. Eikä siinä vielä kaikki. Maanalainen autopaikka maksaa loistoauton verran. Ketähän sinne on oikein muuttamassa?

14.6.2012 22:48

Jaa,a hyvä kysymys. Taitaa jäädä tornit ilman asukkaita, kun espoolaiset haluavat kaikesta huolimatta itse asua omakoti- tai pientaloissa.

1.6.2012 00:45

Hölmöläisten toimintaa. Mikä pakko on laittaa Kehä 1 tunneliin? Valtion kanssa on tehty todella huonosti neuvoteltu sopimus. Otamme siis rakennettavaksi valtiolle kuuluva tie ja huolehdimme sen ylläpitämisestä. Kuka on vastuussa tästä neuvottelutuloksesta ja miten se realisoituu?

6.6.2012 04:41

Näin on.
Valtio ei ole niin tyhmä,että lähtee maksamaan tällaista maankäytön jalostamista.

1.6.2012 10:20

Yleensä suuret asuintaloyksiköt johtavat erilaisiin sosiaalisiin yms ongelmiin. Suuret yksiköt, missä omistus hajautuu, mielletään usein "ei kenenkään" omaisuudeksi. Suurissa yksiköissä ei synny enää "perhe yhteisö" tunnetta. Siellä syntyy helposti tilanne missä kukaan ei välitä enää mistään. Suuriin yksiköihin myös mahtuu todennäköisemmin yksi tai useampi häirikkö, joka sitten alkaa muuttamaan yhteisön moraalikäsitystä. Kun yksi ei noudata sääntöjä, on muidenkin pakko muuttaa käsityksessä säännöistä. Siitten ollaankin jo vaikeuksissa.

1.6.2012 19:05

Sosiaalisia ongelmia taloissa joiden asunnot maksavat 0,5-2,0 miljoonaa..muutenkin on tekstisi sellaista höpöhöpö juttua että meinasin kuolla nauruun...tämä porttiteoriasi muuten sopisi kaikkiin suomen kerros- tai rivitaloihin tai omakotitaloalueisiin, ainoa asumismuoto jossa ei olisi sosiaalisia ongelmia olisi eräkämppä jossa naapurit olisivat vähintään poronkuseman päässä.

1.6.2012 20:24

Paljonko Keilaniemen "tunnelitien" varrelle aiottujen tornitalojen tontit maksavat? Paljonko hintaa tulee myytävää (asuin- tai toimitila)neliötä kohti?

4.6.2012 08:49

Sosiaalisia ongelmia voi syntyä kaikissa sosiaaliluokissa. Varsinkin Suomessa, missä elintaso on jakautunut hyvin tasaisesti. Asuntojen korkea hinta ei mitenkään takaa ongelmattomuutta. Todennäköisesti torneihin on tulossa paljon vuokra-asuntoja ja yleensä vaatimus on myös tuetusta asuntotuotannosta. Etenkin vuokra-asunnot tai kaupungin asunnot mielletään ei kenenkään omaisuudeksi. Sitoutumattomuus ja lyhytaikainen oleilu on niissä tavallista ja se lisää ongelmakäyttäytymistä. Välinpitämättömyys lisääntyy siellä missä se on mahdollista, eikä se katso hintalappua. Nähtäväksi jää, kuka noissa kalliissa torneissa haluaa asua. Höpöhöpö naurajat ehkä? Minä en ainakaan haluaisi.

4.6.2012 09:29

On totta, että suuret tornitalot eivät luo yhteisöllisyyttä. Naapurit ovat vieraita toisilleen.

5.7.2012 14:36

Noin kalliisiit taloihin ei tasan ole tulossa mitään perusvuokra-asuntoja. Totta kai asunnon omistaja voi laittaa vuokralle, jos haluaa. Eikä tasan ole myöskään tulossa mitään sosiaaliperusteista tuotantoa tuollaiseen kovan rahan kohteeseen.

5.6.2012 08:24

Onko nyt niin, että ainoa mahdollisuus torjua tornirakentamista Espoossa on Vihreiden äänestäminen? En ole koskaan äänestänyt Vihreitä, mutta nyt on edessä sekin. Huh, mitä politiikot ovat tehneet.

14.6.2012 22:44

Vihreät eivät ole koskaan muuta halunneetkaan, kuin korkeita kerrostaloja!
Vaalipuheet on vaalipuheita, älä kaikkea usko!

14.6.2012 21:43

Vihreät saavat tulevissa vaaleissa jytkyn Espoon alueella, kun kaikki metropysäkkien lähellä asuvat äänestäjät yrittävät estää tornien rakentamisen takapihoilleen. Muut espoolaiset puolestaan pelkäävät, että korkea rakentaminen leviää myös metroalueen ulkopuolelle. Vihreät ovat selkeimmin vastustaneet liian tiivistä rakentamista Espoon alueella ja on siksi varmin äänestys kohde.

14.6.2012 22:40

Mistä tällaista tietoa olet saanut? Keskustelin tuossa muutama aika, sitten vaalien alla puhelimessa vihreiden edustajien kanssa ja koska itse vastustin metroa ilmoitin selväsanaisesti eriävän mielipiteeni, myös kaupunkirakentamisesta Espoossa.
Vihreät nimenomaan halusivat metron ja Espoon kaupungin täyteen korkeita kerrostaloja!
Koska olin erimieltä kapunki suunnitelmasta ja kysyin heiltä :"missä se sitten on tämä viheralue, kun te haluatte kaiken peittää asfvaltilla ja korkeilla kerrostaloilla"?
Närkästyivät ja sain luurin korvaani!! Että sellaista vihreyttä!!

17.6.2012 09:13

Juuri sen takia Vihreät tulevat saamaan paljon ääniä vaaleissa. Kaikista ekologosinta on rakentaa metroasemien lähelle tehokkaasti ja säästää muut alueet rakentamiselta.

Kuinkakohan vaikea on tällaisille heikkolahjaisille kuten xantipalle ymmärtää että emme voi rakentaa enää ykstyisautoilun varaan pitkin peltoja ja metsiä vaan tehokkaasti ja ekologisesti julkisten kulkuvälineiden läheisyteen.

22.7.2012 18:13

Espoossa on maan valmistaminen kielletty? Espoo rakentaa tornitaloja moottoriväylän päälle kun vaihtoehtona olisi vieressä olevan muutaman metrin syvyisen merenlahden täyttäminen ja tornitalojen rakentaminen sinne. Siis, niin kuin parin kilometrin päässä Helsingissä toimitaan...

26.7.2012 22:08

Keilaniemen jättitornien asuntojen kustannukset:
- Kehä I:n tunnelointi noin 500 metrin matkalta sekä siihen liittyvät risteysjärjestelyt maksavat 120 M€. Eli asuntoneliötä kohti 1500 e/m2.
- Kerrostalon rakentamisen neliöhinta pk -seudulla vähintään noin 2400 - 2600 €/ asuinneliö. Mutta tässä tapauksessa huomattavasti enemmän.
- Tontin hinta?
- Rakennusliikkeen voitto?

Mistä löytyy ostajia näin kalleille asunnoille?

28.7.2012 14:05

Löytyykö ostajia kysyy löyttyykö kalliille asunnoille ostajia. Se kai lienee rakennuttajan murhe ja heidän kuuluu tehdä investointi- ja liiketoimintalaskelmansa sen mukaan. Yrittäminenhän lienee sallittua? Tähän asti lienevät mieltä, että ostajia löytyy kun kerran hanketta ajavat eteenpäin.

Toivottavasti tässä kuitenkin pidetään huolta, että veronmaksajat eivät joudu maksamaan jossakin muodossa mahdollisia tappioita. Jos nimittäin sellinen lupaus annetaan niin taatusti tappioita myös näkyy. Sen ovat niin monet muut hankkeet, urheilurakentamisesta aina pankkitukiaisiin, osittaneet.

Osallistu keskusteluun

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
  • Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi.
  • Älä esitä sukupuoleen, ikään, syntyperään, kieleen, uskontoon, vammaisuuteen tai henkilökohtaisiin ominaisuuksiin kohdistettuja asiattomuuksia.
  • Älä levitä huhuja tai valheita.
  • Käytä asiallista ja hyvää kieltä, älä kiroile.
  • Älä yllytä rikokseen tai väkivaltaan.
  • Älä laita viestiisi linkkejä laittomaan tai epäasialliseen materiaaliin.
  • Älä mainosta.
  • Älä käytä ylipitkiä lainauksia. Jos lainaat jotain toista kirjoittajaa tai sivustoa, mainitse lähde.