Reittiliikenne Espoon saariin kasvaa

Espoon saaristoon pääsee, vaikkei omaa venettä olisikaan. Reittiliikenne alkaa lauantaina 9. kesäkuuta ja jatkuu 19. elokuuta saakka.

Sen jälkeen liikennöintiä jatketaan vielä viikonloppuisin syyskuun alkuun saakka. Saaristossa kulkee kolme reittivenettä ja saaristoreitit ajetaan Otaniemestä ja Kivenlahdesta kuutena päivänä viikossa. Isoon Vasikkasaareen pääsee lisäksi Haukilahdesta ja Suomenojalta lähtevällä reittiveneellä, joka ajaa ainoastaan Isoon Vasikkasaareen pysähtyen tarvittaessa myös Nokkalassa.

Kaupunki järjestää reittiveneyhteyden kesäisin neljälle ulkoilusaarelle, joista kolmella on telttailu sallittu.

Isossa Vasikkasaaressa ei voi telttailla. Stora Herrö, Rövaren ja Gåsgrundet ovat reittiveneen tielle osuvat muut saaret. Kaikilta saarilta löytyvät laiturit, keittokatokset, kaivot ja jätehuolto. Kaupunki kuljettaa näille saarille polttopuut ja hoitaa jätteiden poiskuljetuksen.

Markkinointiviestinnän koordinaattori Hanna Saari-Tuompo Espoon matkailusta uskoo, että kaunis saaristo on jäänyt monelta espoolaiselta hieman pimentoon, koska se on niin lähellä.

– Kauniin kesäpäivän nautinnot koostuvat aika yksinkertaisista asioista. Saaristo tarjoaa upean mahdollisuuden nauttia kauniista kesäpäivästä.

Espoossa on 58 kilometriä merenrantaa ja 165 saarta. Espoon matkailu järjestää saaristoon myös opastettuja meriretkiä. Viime vuonna risteilyllä tutustuttiin Espoon huvilaelämään. Tämän vuoden teemana on kieltolain aika ja muun muassa Algot Niskan seikkailut salakuljettajana.

Lisäksi järjestetään erikoisretket Pentalaan sekä perinteinen juhannusristeily. Lisäksi useampana vuonna on järjestetty ilotulituksen SM-kisaristeily.

– Saaristoa on suhteellisen helppo markkinoida. Se on kaunis, erityinen ja moneen saareen voi vapaasti mennä myös omalla veneellä, Saari-Tuompo valottaa.

Lämmin sää ja helteiset kesäpäivät houkuttavat kävijät saaristoon lähes automaattisesti. Alkukesästä on usein hiljaisempaa ennen kuin kaupunkilaiset muistavat lähteä liikkeelle. Myös ravintolat houkuttavat kävijöitä erikseen.

Espoon matkailussa pohditaan parhaillaan vielä keinoja, joilla tehdä kaupungin merellisyydestä entistä vahvempi brändi.

– Meriaktiviteetteja voisi ehdottomasti vielä kehittää. Espoosta puuttuu kunnollinen kajakkipaikka ja tänne mahtuisi merellinen infokeskuskin

Veka-Line Oy:n toimitusjohtaja Juha Nyberg allekirjoittaa, että saaristossa on runsaasti potentiaalia. Neljällä veneellä saaristossa liikennöivä Nyberg sanoo, että matkustajamäärät ovat kasvaneet joka vuosi. Viime vuonna Nyberg kuljetti noin 40 000:a matkustajaa, kun reittiliikenteeseen lisätään vielä tilausristeilyt.

Saaristoon pääsee paitsi usein myös kohtuuhinnalla. Aikuisilta meno-paluu on kahdeksan euroa. Lapset matkustavat sitäkin halvemmalla.