Peltipoliisit hillitsevät kaasujalkaa Kehä III:lla

Ylinopeudet ovat vähentyneet huomattavasti Kehä III:lla automaattisen nopeusvalvonnan käyttöönoton jälkeen.

Poliisi otti käyttöön kehällä automaattiset nopeusvalvontalaitteet viime vuoden helmikuussa

Tuolloin ylinopeuksien määrä väylällä oli selkeästi korkeampi kuin pääkaupunkiseudun pääteillä olevien muiden valvontapisteiden keskiarvo.

Yhden vuoden vertailussa ylinopeutta ajaneiden osuus on muuttunut yli 55 %:sta 44,5 %:iin eli ylinopeutta ajavien määrä on laskenut noin 20 %. Eniten ylinopeudet ovat laskeneet kehätien itäpäässä Heidehoffin ja Hakunilan mittauspisteillä jopa 25 %.

Tuloksia tukee keskinopeuksien lasku sekä poliisin omat valvontatulokset.

Viime vuoden huhtikuussa poliisin valvontakameran ohitti 109 800 ajoneuvoa, joista yli 2,7 % ajoi niin suurta ylinopeutta, että laitteisto dokumentoi tapahtuman seuraamuksen antamista varten. Tänä vuonna vastaavat luvut olivat runsaat 593 500 ajoneuvoa ja 0,78 %.

Kehä III on onnettomuustiheydeltään Suomen kolmanneksi vaarallisin tie Kehä I:n ja Maantiekylän jälkeen.

Kehä III:lla tapahtuu keskimäärin 250 onnettomuutta vuosittain, joista 33 johtaa henkilövahinkoon. Ylinopeuksien positiivinen suuntaus näkyy myös alustavissa onnettomuustilastoissa, joissa onnettomuuksien määrä näyttäisi olevan selvässä laskusuunnassa.

Poliisi toivoo nopeusrajoitusten noudattamisessa tapahtuneen myönteisen kehityksen jatkuvan ja uskoo, että onnettomuuksien määrä ja seuraamukset kehittyvät suotuisasti.

Suuntausta tukee sekä Kehä III:lla toteutetut rakenteelliset muutokset että autoilijoiden muuttunut ajokäyttäytyminen. Poliisin tavoitteena on, ettei seuraamuksia tarvitse antaa vaan ajoneuvojen kuljettajat noudattavat liikennesääntöjä valvonnasta riippumatta.