Laguunit ja kelluvat talot valtaavat Finnoon
-
Kuva: HavainnekuvaYksi ideakilpailuun tullut visio Finnoon satama-alueesta tulevaisuudessa. Kesän ja alkusyksyn kuluessa ehdotuksista karsitaan kolme palkittavaa. -
Kuva: HavainnekuvaParhaiden ehdotusten palkitsemiseen on varattu yhteensä 165 000 euroa, josta voittaja saa 60 000 euroa. -
Kuva: HavainnekuvaSatama-alueelle tulevasta asuntorakentamisesta ei haluta korkeaa. Havainnekuva yhdestä kilpailuehdotuksesta. -
Kuva: HavainnekuvaIdeakilpailun sääntöjen mukaan sataman yhteyteen tulee suunnitella asuntoja 1 500-6 000 asukkaalle. -
Kuva: HavainnekuvaKilpailuehdotuksista löytyy myös sataman edustalle rakennettu tähtimäinen saari.
– Onhan joukossa sellaisiakin ideoita, joissa näyttää siltä kuin ufo olisi laskeutunut satamaan, naurahtaa Finnoo-projektin johtaja Torsti Hokkanen arvioidessaan pari viikkoa sitten päättyneen Finnoon satama-alueen kehittämisestä järjestetyn kansainvälisen ideakilpailun satoa.
Enemmän tai vähemmän lennokkaita ideoita tuli kaikkiaan 60.
Kokonaisuutena kilpailun anti oli Hokkasen mukaan korkeatasoinen ja monipuolinen.
– Ideoista löytyy varmasti yksi tai useampi, joiden avulla espoolaisittain ainutlaatuisen alueen kehittäminen onnistuu.
Kilpailun avulla Espoo etsii näkemyksiä siitä, miten entisestään suureneva pienvenesatama yhdistetään kaupunkimaiseen ranta-asumiseen tyylikkäästi, mutta taloudellisesti.
Projektijohtajan mukaan tuleva satama-alue saa olla näyttävä, mutta toteutuksen pitää perustua taloudelliseen realismiin.
– Olemme Espoossa, emme Dubaissa.
Olemme Espoossa, emme Dubaissa.”– Myös ympäristövaikutukset on huomioitava. Valittavasta suunnitelmasta tehdäänkin Yva-selvitys.
Suunnittelualue koskee satamaa ympäristöineen. Sinne on tarkoitus mahduttaa noin 2 000 venepaikkaa ja kodit 1 500–6 000 asukkaalle.
Ideoissa korostui Hokkasen mukaan muutama perusteema:
– Osassa lähdetään laguuniratkaisuista. Toisissa ideoissa taas turvaudutaan keinosaariin. Kelluvia talojakin suunnitelmista löytyy.
Rakennusmaan valtaamista merestä pengertämällä suunnitelmissa on Hokkasen mukaan hyödynnetty ilahduttavan vähän.
Eniten ideoita on tullut Suomesta ja Pohjoismaista sekä Euroopasta. Erityisesti espanjalaiset arkkitehdit olivat intoutuneet visioimaan Finnooseen uutta ilmettä.
Hokkasen johtama työryhmä käy kesän aikana läpi ehdotukset ja tekee palkintoraadille ehdotuksensa mielestään toteuttamiskelpoisimmista ideoista.
Loppusuoralle päässeet ideat on tarkoitus esitellä myös valtuustolle.
Kaupunginjohtaja Jukka Mäkelän johtama palkintoraati valitsee kolme palkittavaa visiota syyskuussa. Voittajalle on luvassa 60 000 euroa.
Satama-alueen kehittäminen jatkuu valitun vaihtoehdon istuttamisella asemakaavaan, joka tulee poliitikkojen ruodittavaksi ensi vuoden lopulla.
Rakentaminen alueella alkaa aikaisintaan 2015.
Kaikki ideat tulevat kaupunkilaisten nähtäville lähipäivinä osoitteeseen www.finnoo.fi.
Kommentit
" Olemme Espoossa, emme Dubaissa." Tuolla perinteisellä suomalaisella vaatimattomalla ajatusmallilla, emme Espooseen ja Suomeen koskaan mitään tavallista näyttävämpää saakkaan.
Milloinkahan huomataan, että Uusimaa ei ole samanlainen kuin Singapore, jossa rannat pitää rakentaa täyteen, koska on valtava asukastiheys?
Suomenojan rannat on syytä jättää rauhaan ja palata välillä maanpinnalle myös tämän alueen suunnittelussa.
Voisi nyt vähintään kuitenkin poistaa tuon kauhean haisevan jätevesialtaan joka on täynnä ympäristömyrkkyjä, miksi ihmeessä lintujen annetaan uiskennella tässä lätäkössä jonka pohjlla muhiin yksi suomen suurimmista ympäristömyrkkykerrostumista, elohopeaa yms.
Miten on kilpailuehdotusten anonymiteetin kannalta mahdollista, että kilpailuehdotusten alkuperämaat ovat yleisessä tiedossa?
Taas joku tylsä vaihtoehto valitaan. Niin espoolaista :( Miksi sieltä Dubaista pitää rakennuksien korkeuksia sitten kopioida?
Lailla pitäisi kieltää rantojen pilaaminen rakennusliikkeiden valitsemilla halpisrakennuksilla.
Missähän on Suomen suurimman venesataman tuhannet talvisäilytyspaikat? Vaikutus venealan liikevaihtoon on huomattava, jos nämä veneilijät joutuvat luopumaan harrastuksestaan sen käytyä taloudellisesti ja fyysisesti mahdottomaksi. Ehkä 5% nykyisistä Suomenojalla olevista venekunnista olisi varaa noihin nelinumeroisia summia vuodessa maksaviin palveluihin luksussatamassa ja talvisäilytys ties missä kuusessa. Ei käy!
Ilmeisesti arvoisa arkkitehti on näkemyksensä mukaan miettinyt ettei veneitä koskaan käytetä, niitä vaan pidetään koristeina, koska kun niitä käytetään ei kukaan kuljeta kantamalla pidempää matkaa esim. viikonlopun aikana tarvittavia ruokia se kaikkea muuta tarvisemaansa kuten söpöt rantabulevardit edellyttävät. Tähän kun lisätään talvisäilytys, autojen säilytys (bussillako em. roippeet kuljetetaan ?) jne jne.
Jos näitä mahdollisia yhdistämisiä suunnitellaan edes puoliksi tosissaan, kannattaa tutustua ensin elämän tosiasioihin.
Talvisäilytyspaikkojen määrät noissa ehdotuksissa hupenevat korkeintaan muutamiin satoihin, kun nyt määrä on tuhansia. Monissa ehdotuksissa on erityisesti purjeveneille varsin edullinen ja näppärä venehotelli, johon paatit pinotaan kerroksiin. Ilmasto tietysti voi lämmetä sen verran siihen mennessä kun päästään rakentamaan, ettei veneitä tarvitse nostaa ollenkaan ylös talveksi. Tai sitten tuo voimalaitos muutetaan ydinvoimalaksi ja lauhdevesi johdetaan rantaan. Eipähän tule inhottavaa töhkääkään piipusta parvekkeelle... Espanjalaisella arkkitehdilla on varmaan todella hyvä käsitys veneilytouhuista täällä napapiirin liepeillä. Tai sitten veneet on toisaankin tarkoitus olla vaan rekvisiittana satamassa, eikä niiden tarvitse olla edes oikeita veneitä...
Mielenkiintoisia ratkaisuja, varmaan toimivia ja ovat vielä näyttäviä, kunhan joku kieltää ensin talven ja autoilun... Moni haluaakin asua näin lietelammen ja voimalan juuressa.
Suomenojan nykyisiä talvisäilytyspaikkoja ei saa hävittää tai espoolaisten veneilymahdollisuudet heikkenevät oleellisesti. Rantarakentaminen ei ole muutenkaan järkevää, sillä se tulee erinomaisen kalliiksi niin, että tavallisilla palkansaajilla sinne ei ole mitään asiaa. Kokoomuksen haihattelut on syytä lopettaa alkuunsa.
Osallistu keskusteluun
Uusimmat
- Ilmiö kasvaa: Toisen passilla tullaan maahan
- Leffa-arvio: Hurmaavan kaunis Salainen valtakunta
- Otaniemeen nousee ainutlaatuinen puukeskus
- Olarin kouluun jättipotti historiakisassa
- Smokefree-kilpailun voitto Tapiolan yläasteelle
- Kauniaisissa 9 000 asukasta vuonna 2015
- Mäkelä puhaltaa espoolaisiin talkoohenkeä
- Kerrostaloja nousee turvalliseen paikkaan
Uusimmat blogit ja kolumnit
