Kilpailutus niittää pian Espoon sairaankuljetusta
-
Kuva: Hemmo RättyäArto Juhola ja Paula Koivisto ovat pahoillaan Leppävaaran Ambulanssi Oy:n tiukasta tilanteesta. Näillä näkymin yritys joutuu kilpailutilanteen vuoksi lopettamaan vuodenvaihteessa.
Espoolainen sairaankuljetustyö on menossa ensi vuoden alusta lähtien kokonaan uuteen kuosiin.
HUS Logistiikan järjestämän tarjouskilpailun HYKS Jorvin alueen D-tehtävistä eli kiireettömistä sairaankuljetuksista on voittanut Esperi Care Oy.
Kilpailutus koski Espoon, Kirkkonummen ja Kauniaisten sairaankuljetuksia. Uusi sopimus allekirjoitetaan valitusajan umpeuduttua heinäkuun lopussa, ellei asiasta valiteta Markkinaoikeuteen.
Käytännössä sopimuksen solmiminen merkitsee kahden paikallisen sairaankuljetusyrityksen kaatumista. Näillä näkymin Espoon Sairaankuljetus Oy ja Leppävaaran Ambulanssi Oy joutuvat lopettamaan toimintansa vuodenvaihteessa. Yrityksissä työskentelee yhteensä kuusitoista vakituista työntekijää ja saman verran lyhytaikaisia sijaisia.
– Tämä on erittäin hankala tilanne ei pelkästään meille, vaan ennen kaikkea sairaankuljetuksia tarvitseville kaupunkilaisille. Pelkään pahoin, että muutos ei ole asiakkaiden edun mukainen.
Sairaankuljetuksen kilpailutus
Sairaankuljetus siirtyy kunnilta ja hätäkeskuksilta sairaanhoitopiireille 1.1.2013.
HUS avasi tarjouskilpailun HYKS Jorvin ja Helsingin alueiden ensihoidon D-tehtävien palveluista maaliskuussa.
Tarjouksen Jorvin alueen palveluista jätti seitsemän yritystä. Kilpailun edullisimmat toimijat olivat Esperi Care ja Helsingin Seudun Sairaankuljetus.
Mukana oli kaksi espoolaisyritystä. Leppävaaran Ambulanssi Oy:n tarjous oli 160 000 euroa ja Espoon Sairaankuljetus Oy:n tarjous 402 628 euroa.
Kilpailun voitti Esperi Care Oy. Uusi sopimus astuu voimaan 1.1.2013 ja se on voimassa neljä vuotta.
– Käsittääkseni kahden yrityksen käyttämien neljän ambulanssin määrä puolittuu. Se merkitsee ilman muuta odotusaikojen pidentymistä, arvioi Leppävaaran Ambulanssin esimies Arto Juhola, 59.
Tilannetta harmittelee myös firman nuorin työntekijä, ensihoitoon erikoistunut lähihoitaja Paula Koivisto, 20.
Tulee kalliiksi yhteiskunnalle.”
– Olen ollut täällä töissä vuoden ja vasta nyt alkaa tuntua, että kaikki käytännöt alkavat olla tuttuja. Menee kyllä hyvin pitkään, kun täysin uudet toimijat hoitavat kuljetuksia täydellä teholla, Koivisto pohtii.
Hänen mielestään vuodenvaihteen jälkeen ollaan suurissa ongelmissa.
– Hyvin paljon kokemusta ja ammattitaitoa häviää, sillä nyt toimivista yrityksistä ei minun tietääkseni ole työntekijöitä siirtymässä uudelle isännälle.
Espoon Sairaankuljetus Oy puolestaan joutuu sanomaan työntekijänsä irti jo kesän kuluessa. Kuljetusten jatkumista jossain muodossa kuitenkin mietitään.
Reilu viidennes sairaankuljetuksen D-tehtävistä eivät lopulta johda lainkaan asiakkaan kuljetukseen terveysasemalle tai sairaalaan. Tähän saakka Espoon on maksanut näistä kyydeistä ambulanssiyrityksille täyttä korvausta. Vuodenvaihteessa korvaukset loppuvat.
– Se merkitsee sitä, että jatkossa yhä useampi asiakas kuljetetaan hoitoon nykyistä heikommin kriteerein, jotta kyydeistä saataisiin jonkinlainen korvaus. Tämä käytäntö maksaa yhteiskunnalle kolminkertaisesti nykyiseen verrattuna, uskoo Juhola.
Hätäkeskuslaitos ei halua kommentoida Jorvin alueen ambulanssitilannetta tarkemmin.
Kommentit
Opiskele tällä alalle, tätä se on. Kenkää voit saada koska vaan kun homma
on menny tälläiseksi, tosin niin kuin moni muukin ala nykyään.
Esperi Care ei ole pelkästään ambulanssifirma, vaan sillä muutakin hoitoalan toimintaa.
Wikipediasta (Tilkka) löytyy tällainen tieto: Vuonna 2009 Esperi Care avasi entiseen Tilkan Keskussotilassairaalan tiloihin Suomen suurimman yksityisen vanhusten hoivakodin, jossa on hoivapaikkoja n. 150.
Lisätietoa löytyy (http://www.capman.fi/sijoitustiimit/sijoitustiimi-buyout/buyout-sijoituskohteet?cm_sort=Company+name...):
Esperi Care on hoiva- ja terveysalan yritys. Vuoden 2010 tietojen mukaan:
- liikevaihto on 46,8 M€
- henkilökunta 1 300
Esperi Caren edullinen ambulanssitoimintatarjous herättää epäilyksiä ns. dumppauksesta. Eli yhtiön ison toimialan tuotoilla tehdään pienen markkinan toimialalle (tavara tai palvelu)myyntitarjous omakustannushintaan tai jopa sen alle, jotta pienen markkinan toimialan yritykset saadaan lopettamaan toimintansa. Jos tuo tavoite onnistuu, niin sen jälkeen voidaan nostaa hintoja pienen markkinan toimialalla korkeammalle tasolle kuin olisi ollut mahdollista, kun siellä vielä olivat toimineet pienen markkinan toimialalle erikoistuneet yritykset.
Säästääkö veronmaksaja tässä hommassa loppujenlopuksi mitään?
Yrittäjä vaan vaihtuu toinen toisensa perään.
Jännää lokiikka että ensin suositaan pienenpieniä yrittäjiä mutta sitten taas
siirrytään isompaan ja isompaan systeemiin ja taas sen jälkeen
laitetaan lihoiksi ja mennään teltta tyyliin toimistoilla.
Esperi on kyllä ollut hyvin pinnalla sairaankuljetuksessa, kalusto ollut uudehkoa jne.
Kauanko vielä menee että hinnat alkaa nousemaan vuosivuodelta kun
pitäisi voittoakin saada. Mitä olen kuullut niin joskus tarjouksista sairaankuljetus-
kilpailutuksissa niin niillä hinnoilla ei todellakaan ole muuta tarkoitusta
kuin kaapata markkinat, voittoa ei saada. Ei kai ambulanssi, 2 terveydenhoitoalan
työntekijällä voi olla tavallista invataksia halvempi, kyllä se vaan voi mikä
on varsin ihmeellistä.
Tervetuloa kuljetus yrittäjien arkeen ja pahimassa tapauksessa sopimukset vuoden pituisia ja kuka ostaa käyttetyn kaluston sen jälkeen kuin joutuu lopettamaan.Mutta silti on tunkua joka puolella kuljetus yrittäjäksi vaikka tarinat nykyään vuoden pituisia yrityksiä ja kaikki jää maksamatta ja veronmaksajat hoitaa loppun se on se Suomalainen kilpailu.Veronmaksajat maksaa laskun kaikkesta huonosti menestyvistä yrittäjistä ja nyt jopa ulkomaiden pankkien laskut huonosta menestyksestä mutta pää asia että on kilpailua ja ei sääntöjä eikä sääntelyä.Kuka on tyhmempi kuin veronmaksaja no ehkä politttinen eliitti joka on tämän karusellin takana ja peli jatkuu hamaan tulevaisuuteen koska veronmaksajia riittää.
Korsisaaren ja espoon sairankuljetuksen työntekijät siirtyy ongelmitta kai esperille sitten.
Hyvä yrittäjä. Veronmaksajien rahojahan tässä kilpailutuksessa juuri säästetään. Julkinen kilpailutus on sikäli reilua, että siihen voi osallistua niin vanhat yrittäjät ( joilla on ollut aikaisemmat sopimukset ) kuin uudetkin yrittäjät. Vanhoilla yrittäjillä kustannukset ovat ilmeisesti karanneet käsistä taikka voitontavoittelu kasvanut, koska ovat kilpailun hävinneet. Taksiala taitaa olla tässä yhteiskunnassa sellaisessa asemassa ettei siellä tarvitse kilpailutusta pelätä. Itsekkin olen mukana julkisella puolella järjestämässä näitä kilpailutuksia ja se on ainut oikea polku pitää kustannukset kurissa.
Olen samoilla linjoilla kilpailutusta kannattavalle mutta se täytyy myös ulottaa kaupungin ylihintaiseen virkamieskoneistoon.Säästöt voidaan aloittaa heti kaupunginjohtajasta ja hänen ympärillä olevista virkamiehistä missä kevyesti voitaisiin tehdä 50-70% palkka alennuksen.Joka ikinen kaupungin virkaan hakeva pitäisi antaa palkkatarjouksen missä tottakai halvin hyväksyttäisiin ja bonukset säästöjä tekiville virkamiehille pitäisi heti poistaa koska hyöty säästöistä eskaloituu muuten heti.Sehän ei ole tarkoitus että virkamiehet tekevät lahjoituksia itselleen.Me eläämme demokraatisessa Suomessa joka tarkoittaa että olemme kaikki samalla viivalla eihän se voi olla oikein että kaupungin alihankkija joutuu kovan kilpailun kohteeksi kuin samaan aikaan kaupungin virkamies on täysin ilman hintakilpailua palkkattu ylihintaiseen työhön joka on veronmaksajilta pois niinkuin koko virkamieskunta muutenkin elää täysin veronmaksajien siivellä melkein voisi rinnastaa parasiitteihin.Suomen saa nousuun yksityis yritykset,yksityiset työpaikkat ja ulkoistaminen.Suomen tuho on ylihintaiset virkamiehet kaupunkien suojatyöpaikkoissa vailla minkäänlaista kilpailua ja suurin ongelma on heidän taitamattomuus joka ei anna heille mahdollisuutta helpposti siirtyä ykstyissektorille kun siellä pitää ihan oikeasti osata tehdä jotain ja olla tehokas .Ehdotan kilpailutusta kannattavalle siitymään taksin tai ambulanssin kuljettajaksi missä palkkat ja edut puollituisi ihan heti kaupungin virkaan nähden mutta olisi edes yksi ihminen kunnon tuottavassa työssä koska tälle virkasmiesvallalle täytyy saada loppu koska se on täysin tuottamatonta työtä ja veronmaksajilta pois.Säästöihin pitää osallistua alihankkijat niinkuin joka ikinen julkissektorinen työntekijä niin todellisa säästöjä syntyy veronmaksajilla.Se ei vaan voi olla oikein että yksi ryhmä nakertaa Suomalaisten verotuloja itse määrämillä hinnoilla vaan nyt on todellisten säästöjen aika ja julkishallinon menojen kuriin laittaminen menoissa ei sentään ihan lopettaminen kait muutama virkamies turhake tarvitaan tai tarvitaanko?
Osallistu keskusteluun
Uusimmat
- Esa Pulliainen nojaa perinteeseen myös soololevyllä
- Kauklahdessa räjähdysonnettomuus – kiviä lensi omakotitalon päälle
- Mies kuoli pudottuaan parvekkeelta Saunalahdessa
- Jääpaloja käsitellään ravintoloissa usein epähygieenisesti
- Uutta perunaa saa jo alle 1,20 €/kg – katso mistä 2
- Keskikesää voi juhlia myös Espoossa
- Tapiolaan uusi K-kauppias
- Lukusolmun liittymä avautuu liikenteelle
Kesäkuvakisa 2013
Lähetä kuva ja voit voittaa ylellisen yöpymisen ja illallisen Vanajanlinnassa.
Uusimmat blogit ja kolumnit
