Liikenteessä vastuu on aikuisella

Äidin rooliin kuuluu, että silloin tällöin meinaa saada sydänkohtauksen. Tällaiseen tilanteeseen jouduin viimeksi viikko sitten; tyttäreni ajoi potkulaudalla suojatien yli katsomatta ympärilleen. Noin sekunnin päästä auto huristi kohdasta, jossa lapseni hetki sitten oli.

Noin sekunnin päästä auto huristi kohdasta, jossa lapseni hetki sitten oli.”

Olen jo vuosien ajan marmattanut hänelle siitä, kuinka liikenteessä pitää toimia. Valistaminen pitää aloittaa ajoissa, koska lapsi sisäistää asiat hitaasti.

Vuoden päästä tyttäreni on koululainen, joten onneksi aikaa vielä on. Sitten koulutie käydään noin miljoona kertaa yhdessä läpi ja opetellaan vaaralliset kohdat ulkoa.

Nyt ajatus siitä, että hän kulkisi yksin tuolla autoilijoiden armoilla, tuntuu mahdottomalta.

Tyttäreni tiesi kyllä hyvin, miten suojatien edessä pitää toimia. Silti lapselle ominainen impulsiivisuus johti harkitsemattomaan tekoon. Keskittymiskyky voi herpaantua, vaikka hänelle olisi kuinka tarkasti kerrottu liikenteen vaaroista.

Tämän vuoksi autoilijoidenkin rooli on erityisen tärkeä. Luulen, että selvisimme tilanteesta säikähdyksellä, koska kuski ajoi rauhallisesti nopeusrajoitusten mukaisesti. Kun olin toipunut tapauksen aiheuttamasta järkytyksestä, lähetin autoilijalle lämpimän kiitoksen hänen esimerkillisestä ajotyylistään.

Liikenneturvan mukaan joka viides kerta liikenteessä ajetaan valon vaihtuessa päin punaista. Lisäksi kerrotaan, että jalankulkijan mahdollisuus jäädä henkiin heikkenee selvästi, kun törmäys tapahtuu yli 40 kilometrin tuntinopeudella.

Nyt liikenteessä on tuplamäärä lapsia. Jokaisen autoilijan pitää aamuisin miettiä, onko valmis ottamaan harteilleen sen raskaan taakan, että aiheuttaa huolimattomuudella tai ylinopeudella pienen lapsen kuoleman. Myös vanhemmat voivat pohtia, onko lapsi varmasti valmis liikenteen vaaroihin.

Jokaisen aikuisen on otettava vastuu lapsen turvallisuudesta.