Parkkipaikka tuntuu usein myös autottoman kukkarossa

Paikalliset
Kommentoi

Pysäköinti ei ole ilmaista. Parkkipaikat vaikuttavat Helsingin kaupungin asemakaavapäällikkö Olavi Veltheimin mukaan vaihtelevasti asuntojen rakentamiskustannuksiin. Hänen mukaansa summa on rakennuttajan käsissä.

Vapaarahoitteisissa omistusasunnoissa autopaikat myydään niitä haluaville yleensä erikseen. Näin ne eivät rasita asunnon hintaa, kertoo suunnittelujohtaja Jukka Savolainen Lemminkäinen Talo Oy:stä.

Vapaarahoitteisissa vuokra-asunnoissa pysäköintipaikat sen sijaan näkyvät Savolaisen mukaan asuntojen vuokrissa.

– Meillä on toki ympäristö- ja liikennepoliittisia periaatteita. Asunnot ja työpaikat sijoitetaan mahdollisimman lähelle asemia, Vantaan kaupunkisuunnittelujohtaja Jukka Kullberg kertoo.

Kullbergin mukaan omakotialueille kaavoitetaan yleensä kaksi autopaikkaa taloa kohden.

Pysäköinti on kalleinta maan alla

Kaavoitus antaa pysäköintipaikkojen määrälle raamit.

Yksi henkilöauto vaatii noin 30 neliömetrin suuruisen tilan. Parkkiruudun lisäksi tilaa tarvitaan ajoväyliin.

Kalleinta pysäköinti on maan alla. Halvinta on rakentaa pysäköintialueita pihoille.

Joissakin kerrostaloyhtiöissä on autotalleja, jotka voivat olla asunnon myyntivaltteja.

Keskusta-alueilla pysäköintipaikkoja ei ole tarjolla kaikkiin asuntoihin.

Haja-asutusalueille autopaikkoja kaavoitetaan enemmän, esimerkiksi kaksi paikkaa taloa kohden.

Tikkurilassa on Kullbergin mukaan yksi tontti, jolle ei kaavoiteta autopaikkoja lainkaan.

– Taloon muuttavat asukkaat sitoutuvat olemaan ilman autoa, ja he säästävät näin asuntojen hinnoissa, Kullberg sanoo.

Kaavoitus määrittelee pysäköintipaikkojen määrän tarkasti esimerkiksi Jätkäsaaren Saukonpaadessa.

– Sinne autopaikkoja rakennetaan vähemmän kuin yksi asuntoa kohden, Jukka Savolainen kertoo.

– Helsingissä on vanhoja alueita, joissa autoja on aina enemmän kuin parkkipaikkoja. Kokemuksemme mukaan näillä alueilla ohjaus joukkoliikenteen suuntaan toimii, Veltheim kertoo.

Veltheimin mukaan uusille alueille muutetaan usein auton kanssa, ja jos autopaikkoja ei ole riittävästi, aletaan kaupungilta vaatia pysäköintipaikkoja.

Jätkäsaaressa kokeillaan normeja pienempää pysäköintipaikkojen määrää.

Veltheim kertoo, että suurempien ongelmien varalle on varattu paisuntasäiliöitä, kuten mahdollisuus tehdä jälkikäteen lisäpaikkoja puistoalueen alle.

Yksi ongelma Veltheimin mukaan on nykykäytännön mukainen autottomien velvollisuus osallistua autopaikkojen rakentamis- ja ylläpitokustannuksiin.

– Päättäjät ovatkin ryhtyneet vaatimaan autopaikkojen hinnan erottamista asuntojen hinnasta, hän lisää.

Perheelliset arvostavat autopaikkaa

Autopaikka on asunnolle hyvä myyntivaltti. Sijainti on silti asunnonostajalle se ratkaiseva seikka.

– Ihmisten elämäntilanteet ovat erilaisia. Asunnon sijainti on tärkein kriteeri. Ja tunneperäiset syyt ratkaisevat, kunhan rahat vain riittävät, kertoo myyntijohtaja Jaana Sammalisto Espoon alueen Kiinteistömaailmasta.

– Asunnon hintaan autopaikka ei varsinaisesti vaikuta. Paikat vuokrataan yleensä erikseen, Sammalisto sanoo.

Autopaikat ovat Sammaliston mukaan monille ostajille hyvin tärkeitä.

– Tosin joillakin vanhoilla asuinalueilla, esimerkiksi Tapiolassa, ei aina ole mahdollisuutta autopaikkaan, tai jono on todella pitkä, Sammalisto sanoo.

– Joissakin kerrostaloyhtiössä on myös autotalleja, Sammalisto kertoo.

Autotallit ovat Sammaliston mukaan joko yhtiössä vuokrattavina, tai omina osakkeinaan. Omilla osakkeilla olevat tallipaikat ovat myytävissä erikseenkin.

– Autotalli voi myös olla ostopäätökseen ratkaisevasti vaikuttava tekijä. Nimenomaan perheasunnoissa, ei niinkään pienemmissä, Sammalisto toteaa.

Kovan rahan asuntojen myyntiä edistää Lemminkäinen Talo Oy:n suunnittelujohtaja Jukka Savolaisen mukaan se, että tarjolla on ainakin yksi autopaikka asuntoa kohden.

Asunnon hinta ei kuitenkaan laske merkittävästi autopaikkojen puutteen vuoksi, jos asunto on hyvällä paikalla keskustassa tai meren rannalla.

Käyttäjän Sanna Heikkilä kuva
Sanna Heikkilä

Kommentit

Osallistu keskusteluun

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
  • Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi.
  • Älä esitä sukupuoleen, ikään, syntyperään, kieleen, uskontoon, vammaisuuteen tai henkilökohtaisiin ominaisuuksiin kohdistettuja asiattomuuksia.
  • Älä levitä huhuja tai valheita.
  • Käytä asiallista ja hyvää kieltä, älä kiroile.
  • Älä yllytä rikokseen tai väkivaltaan.
  • Älä laita viestiisi linkkejä laittomaan tai epäasialliseen materiaaliin.
  • Älä mainosta.
  • Älä käytä ylipitkiä lainauksia. Jos lainaat jotain toista kirjoittajaa tai sivustoa, mainitse lähde.