Kommentit
Eero Lehti on oikeassa. Parasta oli jakaa Helsinki, joka on jo nykyisellään liian suuri kunta. Helsingin jakoa olen minäkin ehdottanut (http://www.teemulahtinen.fi/2009/11/18/helsingin-johto-kuriin/), vaikkakin alkun vähän pilke silmäkulmassa. Mutta mitä enemmän asiaa on ajatellut, sitä järkevämmältä se tuntuu.
Teemu Lahtinen kirjoitti:
"Edellisen kerran Helsinkiin tehtiin suuria kuntaliitoksia 40-luvulla. Pohjoisen “työläiskaupunginosat” liittyivät Helsinkiin saatuaan kaupungilta lupauksen, että alueille rakennettaisiin hyvät tiet ja kunnallistekniikkaa. "
"Helsingin kaupunki sai 1947 Munkkiniemen ja Kulosaaren asukkaiden verotulot, mutta kunnallistekniikka pohjoisille liitosalueille oli rakentamatta vielä 60-luvun lopulla. Näin luotettava lupauksissaan Helsinki on."
Helsingin asenne Pitkäsillan (ylittää Kaisaniemenlahden) pohjoispuolella asuvia kohtaan ei ole muuttunut 1960 -luvun jälkeenkään:
- Metron tarkoitus on se, että koillishelsinkiläiset kulkisivat Vironniemeen (Helsingin niemen eteläosa).
* Koillishelsinkiläiset eivät pääse metrolla:
- Espoo, Kirkkonummi, Turku -suuntaan
- Vantaalle
- Järvenpää, Hyvinkää, Tampere -suuntaan
- Kerava, Lahti, Itä - Suomi -suuntaan
- Porvooseen
Helsingin kaupungista pitäisi erottaa Töölönlahden eteläpuoliset osat mukaanlukien Töölö, Lauttasaari ja Suomenlinna. - Tälle kaupungille voisi antaa nimeksi esim. Vironniemi, kuten Lahtinen ehdotti (http://www.teemulahtinen.fi/2009/11/18/helsingin-johto-kuriin/).
Jäljelle jäänyt Helsinki laittaisi kuntoon puuttuvat yhteydet Länsi- ja Itä - Helsingin välille:
* Ratayhteydet:
- Pasila - Sörnäinen.
- Pitäjänmäki - Oulunkylä - Myllypuro - Itäkeskus
- Kontula - Itä-Hakkila - Koivukylä (ja lentokenttärata)
* Lisäksi Helsinki hankkisi raideyhteydet itään:
- Itäkeskus - Porvoo - Kouvola
Tämän jälkeen Itä - Helsinki olisi yhdistetty raiteitse Länsi - Helsinkiin ja Vantaalle.
Lisäksi Itä - Helsingistä pääsisi raiteitse:
- Espoo, Kirkkonummi, Turku -suuntaan
- Järvenpää, Tampere -suuntaan
- Kerava, Lahti -suuntaan
Näin Itä - Helsinki ei enää olisi Vironniemen takapiha.
Vuosaaren sataman ja hyvien raideyhteyksien ansiosta Itäkeskus - Vuosaaren alueesta tulisi kukoistava aluekeskus.

















