Onko rantaraitti Espoossa kunnossa?
Kommentit
Lisää roskiksia ja penkejä rantaraitin varrelle. Ainakin Ala-Kivenlahden alueelta on penkkejä vähenetty.
Rantaraitti on varsin hyvä kävelyreitti, mutta vain kävelijöille. Pyöräilijöille se soveltuu monin paikoin varsin huonosti kuten niin monet muutkin raitit Espoossa. Kapealla raitilla pyöräily ei ole miellyttävää jalankulkijoiden, koiranulkoiluttajien ja lastenvaunujaan työntävien vanhempien seassa.
Rantaraitin keskeisin ongelma on OPASTEIDEN puutteellisuus. On aivan turha mainostaa ja kehua rantaraittia yhtenäisenä reittinä ennenkuin opasteet saadaan aivan oikeasti kuntoon.
Esimerkkinä mainitsen Soukan alueen; Kuinka monta kertaa olenkaan eksynyt jonnekkin katuverkkoon kun en millään löydä opasteita/viittoja missä varsinainen reitti kulkee. Siinä sitten juoksen itse suunnistaen Suomenojan voimalaitosta kohti jossa jälleen tavoitan tämän Espoon ylpeyden.
En voi väittää etteikö opastus suurimmilta osin olisi kunnossa, mutta eikö näihin ongelmakohtiin päästäisi käsiksi?
Rantaraitin etu on, ettei siellä ole liikennevaloja. Espoonlahdesta Tapiolaan noin 10 km matkalla on 16 liikennevaloristeystä, joista hyvällä tuurilla yksi on valmiiksi vihreä. Nappien painaminen tuskin vaikuttaa mitään valon vaihtumiseen. Rantaraitilla kilometrimäärä tuplaantuu, mutta ajoaika on lähes sama.
Ehdotan, että liikennevalot ohjelmoidaan suosimaan kevyttä liikennettä ja sammutetaan hiljaisina aikoina. Nyt ne pakottavat tekemään rikkeitä, niin typerältä tuntuu odottaa tyhjissä risteyksissä varsinkin sateessa, tuulessa ja tuiskussa.









